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超大水下钢沉井首次取土下沉施工监测与控制
| 题名： | 超大水下钢沉井首次取土下沉施工监测与控制 |
| 作者： | 王紫超;孙南昌;李嘉成 |
| 作者单位： | 中交第二航务工程局有限公司;长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室;交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心 |
| 关键词： | 超大沉井;取土下沉;姿态控制;土压力;数据分析 |
| 摘要： | 常泰长江大桥5#墩采用圆端形沉井，为双层钢结构、内浇混凝土的超大型水下沉井。在第一次取土下沉过程中，为了满足沉井姿态的各项指标、总结下沉经验，根据几何姿态、端阻力及结构应力实时监测数据，动态调整“台阶形”取土方案。下沉期间，依据土压力分布及刃脚有效支撑面积，沉井均未形成大锅底状态，但沉井顺桥向、横桥向倾斜姿态较为敏感，易受取土顺序、取土深度、取土速度等影响，通过采取一系列主动纠偏措施，确保了沉井安全、有序、快速下沉。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版日期： | 202106 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 194-199 |
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