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带限速保护装置矿用索道液压驱动系统
| 专利名称： | 带限速保护装置矿用索道液压驱动系统 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种带限速保护装置矿用索道液压驱动系统，包括电机、闭式泵、限速保护装置、液压驱动系统，本实用新型具有如下的有益效果，保护液压驱动系统不会出飞车现象，在系统调速部分出现故障，无法再对系统的最高运行速度进行控制时，系统中的限速保护装置会自动控制系统的最高运行速度不超过设定值，杜绝出现飞车现象。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖南;43 |
| 申请人： | 肖公平 |
| 发明人： | 肖公平;肖连平;王清敏 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-09-14T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201020526845.1 |
| 公开号： | CN201800718U |
| 分类号： | B61B12/10(2006.01)I |
| 申请人地址： | 411300 湖南省韶山市永泉科技园湘潭市恒欣实业有限公司 |
| 主权项： | 一种带限速保护装置矿用索道液压驱动系统，包括电机[4]、闭式泵[14]、液压驱动系统，其特征在于：所述的液压驱动系统的连接关系为：闭式泵[14]的进油口S接油箱[1]的出油管，闭式泵[14]内置补油泵出油口X3与三位四通电磁换向阀[19]的P口相联，限速保护装置[32]的P口与三位四通电磁换向阀[19]的P口相联，限速保护装置[32]的另一端T口分别与三位四通电磁换向阀[19]的T口和油箱[1]的回油支管T3联接；三位四通电磁换向阀[19]的A、B油口分别与闭式泵[14]的变量控制油缸接口X1、X2相联，闭式泵[14]的泄油口X4接油箱[1]的回油支管T1，闭式泵[14]主油管接口A、B分别接液压马达[17]的A、B接口，液压马达[17]的泄油口接油箱[1]的回油支管T2。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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