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原文传递 倾翻风缸
专利名称: 倾翻风缸
摘要: 本实用新型属于铁路货车的技术领域,具体是一种倾翻风缸,解决了现有自翻车倾翻风缸加工困难、安装不方便、工作过程不顺畅、工作时承受风压较低、铸件铸造缺陷多等问题。倾翻风缸,其外缸和中间缸都是由独立成型的各构件组焊构成,外缸的外缸体为板材卷圈后焊接而成的筒状结构,中间缸的内缸筒也为板材卷圈后焊接而成的筒状结构;耳座上设有气体通路,气体通路一端连接主风管,另一端连接外缸体进气管,进气管下端与外缸体底部的进气孔连通。本实用新型的有益效果:降低了废品率及生产成本,避免了原铸件的铸造缺陷,减轻自重,提高外观质量,消除了倾翻风缸的摆动现象,避免了进一步故障的出现。?
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 山西;14
申请人: 太原轨道交通装备有限责任公司
发明人: 冯永顺;卢文平;刘文胜;程平;谢剑锋;刘志坚
专利状态: 有效
申请日期: 2010-10-26T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201020577130.9
公开号: CN201818579U
代理机构: 山西太原科卫专利事务所 14100
代理人: 任林芳
分类号: F15B15/08(2006.01)I
申请人地址: 030009 山西省太原市解放北路10号
主权项: 一种倾翻风缸,包括外缸(6)、中间缸(5)、内活塞(7)以及顶铁(2),外缸包括外缸体(6.4),外缸体(6.4)上部设置耳座(6.1),中间缸包括内缸筒(5.5),内缸筒(5.5)顶部设置内缸筒盖(5.4),其特征在于所述的外缸(6)和中间缸(5)都是由独立成型的各构件组焊构成,外缸的外缸体(6.4)为板材卷圈后焊接而成的筒状结构,中间缸的内缸筒(5.5)也为板材卷圈后焊接而成的筒状结构;耳座(6.1)上设有气体通路,气体通路一端连接主风管,另一端连接气管(6.5),气管(6.5)下端与外缸体底部的进气孔(6.7)连通。
所属类别: 实用新型
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