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双端司机室机车的多机重联头灯控制电路
| 专利名称： | 双端司机室机车的多机重联头灯控制电路 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种双端司机室机车的多机重联头灯控制电路。该电路中前一台机车的II端司机室与下一台机车的I端司机室采用重联线连接，万转开关的1-2及3-4组控制点控制II端头灯的负电源；13-14及15-16组控制点控制I端头灯的负电源；5-6及7-8组控制点控制II端头灯开关与重联线的连接；9-10及11-12组控制点控制I端头灯开关与重联线的连接；万转开关分为MIDDLE、SINGLE、IHEAD、ITRAIL、IIHEAD及IITRAIL六个档位。本实用新型结构简单合理，可实现双端司机室机车的多机重联头灯控制，满足了双端司机室多机重联时对机车头灯控制的需要，运用中操作简单，实用可靠。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 辽宁;21 |
| 申请人： | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
| 发明人： | 淡永宁;项文路;曹富智;丛茂野 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-08-28T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201020510815.1 |
| 公开号： | CN201849491U |
| 代理机构： | 大连万友专利事务所 21219 |
| 代理人： | 王发 |
| 分类号： | B61L15/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 116022 辽宁省大连市沙河口区中长街51号 |
| 主权项： | 一种双端司机室机车的多机重联头灯控制电路，前一台机车的II端司机室与下一台机车的I端司机室采用重联线连接，其特征在于：万转开关的1?2及3?4组控制点控制II端头灯的负电源；13?14及15?16组控制点控制I端头灯的负电源；5?6及7?8组控制点控制II端头灯开关与重联线的连接；9?10及11?12组控制点控制I端头灯开关与重联线的连接；万转开关分为MIDDLE、SINGIE、IHEAD、ITRAIL、IIHEAD及IITRAIL六个档位。? |
| 所属类别： | 实用新型 |
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