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原文传递轨道工程车转向架二系悬挂装置

专利名称：	轨道工程车转向架二系悬挂装置
摘要：	本实用新型公开了一种轨道工程车转向架二系悬挂装置，包括二系橡胶堆，该二系橡胶堆是由6层钢板，5层橡胶板交错形成的金属橡胶硫化件，该二系橡胶堆的最下部钢板设有圆柱形凸台，该凸台上垫设压板后，利用螺栓将二系橡胶堆固定在转向架构架上；该二系橡胶堆的顶部联接有摩擦系数小于0.1的滑动磨耗板，该滑动磨耗板与不锈钢板接触，该不锈钢板通过紧定螺钉固定在车体上。本实用新型有效解决了铁道车辆在过小半径时转向架相对车体回转阻力矩大的问题，大大降低了转向架的回转刚度，从而减少了转向架在过小半径时脱轨的危险。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	南车株洲电力机车有限公司
发明人：	陈喜红;黄勇明;黄明高;伍玉刚;陶功安
专利状态：	有效
申请日期：	2010-12-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201020634090.7
公开号：	CN201863860U
代理机构：	长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113
代理人：	卢宏;李宇
分类号：	B61F5/04(2006.01)I
申请人地址：	412000 湖南省株洲市石峰区田心高科园
主权项：	一种轨道工程车转向架二系悬挂装置包括二系橡胶堆，该二系橡胶堆是由6层钢板，5层橡胶板交错形成的金属橡胶硫化件，其特征在于，该二系橡胶堆的最下部钢板设有圆柱形凸台，该凸台上垫设压板后，利用螺栓将二系橡胶堆固定在转向架构架上；该二系橡胶堆的顶部联接有摩擦系数小于0.1的滑动磨耗板，该滑动磨耗板与不锈钢板接触，该不锈钢板通过紧定螺钉固定在车体上。
所属类别：	实用新型