专利名称: | 负电飞车 |
摘要: | 负电飞车属于交通节能领域。它克服了磁悬浮列车用电能(电流)维持动磁斥力和产生电磁辐射危害的缺点。其主要技术特征是:不锈钢电极板(4)、工程绝缘塑料板(5)、车箱(6),依次连接成负电飞车体;水泥地基(1)、工程绝缘塑料架(2)、不锈钢电极板(3),依次连接成负电飞车轨道。负电飞车利用不消耗能量的负电器静电力节能。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 江苏;32 |
申请人: | 詹承镇 |
发明人: | 詹承镇 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-09-24T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201020569512.7 |
公开号: | CN201872631U |
分类号: | B60M1/30(2006.01)I |
申请人地址: | 214026 江苏省无锡市江海新村49号202室 |
主权项: | 负电飞车由负电飞车体、负电飞车轨道组成,其特征是:串联PN半导体结片组、地,依次连接成负电器母;导体A下接负电器母;用三相桥式整流电路父的富含正电荷的低压正电极,不连接、不击穿空气地感应连接着负电器母的导体A;将导体A脱离负电器母;或者用并联电池组父代替三相桥式整流电路父;在车箱(6)中,并联负电器组A连接不锈钢电极板(4);并联负电器组B被安装在水泥地基(1)旁边的负电器房中;并联负电器组B连接不锈钢电极板(3);不锈钢电极板(4)、工程绝缘塑料板(5)、车箱(6),依次连接成负电飞车体;水泥地基(1)、工程绝缘塑料架(2)、不锈钢电极板(3),依次连接成负电飞车轨道;工程绝缘塑料架(2)、不锈钢电极板(3),依次连接成工字梁;车箱(6)中安装电池、电动机;车箱(6)前端外面安装风轮;电池、电动机、风轮依次连接成前驱器;也可以用直线电机代替前驱器。? |
所属类别: | 实用新型 |