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城市火灾应急救援车辆路径选择研究
| 论文题名： | 城市火灾应急救援车辆路径选择研究 |
| 关键词： | 城市火灾;救援车辆;路径选择;车辆调度;消防救援;交通流 |
| 摘要： | 火灾是一种严重危害人民生命财产，直接影响社会发展和稳定的常见灾害。城市的发展始终伴随着与火灾的斗争，随着我国经济快速发展，城市化进程不断加快，城市规模不断扩大，城市火灾发生的频率越来越高，造成的损失也越来越大。面对严峻的火灾形势，消防救援力量缩短消防响应时间，尽快到达火灾现场展开应急救援，可以有效控制火灾灾情，减少损失。消防应急车辆作为紧急车辆，虽然不受交通信号的限制，但是在实际运行中，作为交通流的一部分，肯定会受到实时交通情况的影响，导致从消防中心到火灾地点的行驶时间(“行车到场”时间)具有不确定性，对整个消防响应时间影响较大。因此，在城市火灾情况下如何选择受实时交通影响的消防车辆行驶路径，使其能在最短时间内安全“行车到场”，成为消防灭火救援工作的重要组成部分。传统的城市消防救援研究工作很少涉及这个问题，它们讨论的重点多是城市消防站的整体规划布局或者配置问题。 本文总结出城市火灾这一突发事故下，应急救援车辆路径问题具有紧急性、弱经济性、不确定性等特性，运用运筹学方法建立时变条件下包含时效性、安全性和经济性三个属性分量的多属性决策模型，根据多属性效用理论对三个属性分量进行分析和无量纲处理，通过加权法将模型转换为单属性决策模型，然后以新的决策效用函数值最大作为新模型的目标函数，利用改进Dijkstra算法进行求解，最后通过算例验证该方法的可行性。 本文运用运筹学、决策理论与方法，对应急救援车辆路径选择问题建模并求解，对实际消防应急救援车辆调度指挥决策有一定的借鉴意义。 |
| 作者： | 覃凤梅 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 蒲云 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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