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一种高含沙海域多组合码头引桥结构
| 专利名称： | 一种高含沙海域多组合码头引桥结构 |
| 摘要： | 本发明涉及一种高含沙海域多组合码头引桥结构，包括从上至下的横梁和墩台结构、预应力空心板、PHC管桩及钻孔灌注桩，引桥为变跨度、变桩径、变桩数、变结构的多组合、高桩梁板式，结构为倒T型；多组合为三段(1、2、3)，第一段(1)为接岸段，使用小跨排距、小跨排距现浇空心板、钻孔灌注桩；第二段(2)使用中跨排距、中跨排距预应力空心板、中跨排距相应PHC管桩；第三段(3)使用大跨排距、大跨排距预应力空心板、大跨排距相应PHC管桩。本发明可解决码头引桥建设对所在高含沙海域的水流影响而造成泥沙淤积、从而影响所在海域船舶停靠作业与航行的问题。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海中交水运设计研究有限公司 |
| 发明人： | 朱晓晨;许宏纲;于志刚;童志华;邱红娣 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-12-23T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201010602120.0 |
| 公开号： | CN102094384A |
| 代理机构： | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 |
| 代理人： | 宋缨;孙健 |
| 分类号： | E01D15/24(2006.01)I |
| 申请人地址： | 200092 上海市杨浦区铁岭路32号同叶大厦5楼 |
| 主权项： | 一种高含沙海域多组合码头引桥结构，包括从上至下的横梁和墩台结构、预应力空心板、PHC管桩及钻孔灌注桩，其特征在于：所述的引桥为变跨度、变桩径、变桩数、变结构的多组合及高桩梁板式，所述的结构为倒T型；所述的多组合为三段(1、2、3)，第一段(1)为接岸段，使用小跨排距、小跨排距现浇空心板、钻孔灌注桩；第二段(2)使用中跨排距、中跨排预应力空心板、中跨排距相应PHC管桩；第三段(3)使用大跨排距、大跨排距预应力空心板、大跨排距相应PHC管桩。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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