专利名称: | 用于单索面斜拉桥的带大挑臂的钢箱结合梁主梁 |
摘要: | 本发明涉及一种用于单索面斜拉桥的带大挑臂的钢箱结合梁主梁。主梁中间的钢箱梁两侧是钢挑臂,钢箱梁与钢挑臂通过高强螺栓栓接和焊接方式连接;钢挑臂端部是边纵梁,钢箱梁及钢挑臂顶部铺设混凝土桥面板或现浇桥面板,行车道位于钢挑臂上,钢箱梁为单箱单室或多室结构,在斜拉索锚固点设置钢锚箱。本发明用带大钢挑臂的钢箱结合梁,既解决了单索面斜拉桥的抗扭等主梁的受力问题,又减小了主梁的横向尺寸;主梁可运到桥位进行架设安装,解决了外形截面尺寸受到限制的问题;大部分是预制构件,减少了现场作业量,能有效保证施工质量及工期。本发明特别适应高寒地区的施工条件,如在黑龙江省黑瞎子岛乌苏大桥采用,取得了良好运用效果。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 湖北;42 |
申请人: | 中铁大桥勘测设计院有限公司 |
发明人: | 肖海珠;徐伟;李奇;康晋;邱峰;张兴志;谭国宏 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-12-07T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201010583287.7 |
公开号: | CN102094385A |
代理机构: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 |
代理人: | 朱盛华 |
分类号: | E01D19/00(2006.01)I |
申请人地址: | 430050 湖北省武汉市汉阳大道34号 |
主权项: | 用于单索面斜拉桥的带大挑臂的钢箱结合梁主梁,其特征在于主梁中间的钢箱梁两侧是钢挑臂,钢箱梁与钢挑臂通过高强螺栓栓接或焊接方式连接;钢挑臂端部是边纵梁,钢箱梁及钢挑臂顶部铺设混凝土桥面板或现浇桥面板,行车道位于钢挑臂上,钢箱梁为单箱单室或多室结构,在斜拉索锚固点设置钢锚箱。 |
所属类别: | 实用新型 |