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铁路铺轨、架桥机用车辆组合式车体
| 专利名称： | 铁路铺轨、架桥机用车辆组合式车体 |
| 摘要： | 本发明公开了一种铁路铺轨、架桥机用车辆组合式车体，包括车辆原有的中部车体，其特征在于：在所述中部车体的两侧，每隔一段距离焊接有加强板；同时，在所述中部车体的两侧对称设置有两单腹板侧梁，所述单腹板侧梁为由上、下盖板和腹板组成的“[”形结构；两侧的各所述加强板通过螺栓与单腹板侧梁中的腹板连接。对接后，所述单腹板侧梁上、下盖板与所述中部车体的上、下盖板平齐。在施工作业时单腹板侧梁连接到中部车体两侧，可加宽车体宽度，满足了铺轨、架桥施工作业工况；正线运输时，将单腹板侧梁拆卸，可缩短车体宽度，使车辆运输不超限，可以正常编组，大大缩短了运转周期，具有灵活方便的效果。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 南车二七车辆有限公司 |
| 发明人： | 黄元琳 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-12-10T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201010595178.7 |
| 公开号： | CN102079313A |
| 代理机构： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 |
| 代理人： | 徐宁 |
| 分类号： | B61F1/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100072 北京市丰台区张郭庄甲1号 |
| 主权项： | 一种铁路铺轨、架桥机用车辆组合式车体，包括车辆原有的中部车体，其特征在于：在所述中部车体的两侧，每隔一段距离焊接有加强板；同时，在所述中部车体的两侧对称设置有两单腹板侧梁，所述单腹板侧梁为由上、下盖板和腹板组成的“[”形结构；两侧的各所述加强板通过螺栓与单腹板侧梁中的腹板连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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