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太焦高铁长治南站周边路网竖向设计研究
| 题名： | 太焦高铁长治南站周边路网竖向设计研究 |
| 作者： | 高力侠;王崇伟;段妍 |
| 作者单位： | 中国市政工程华北设计研究总院有限公司 |
| 关键词： | 高铁站;路网竖向设计;设计思路 |
| 摘要： | 针对山区城市边缘地带沟壑纵横、地形高差大的特点,以太焦高铁长治南站为例,提出了山区高铁站周边路网竖向设计的原则及思路。提出山区高铁站周边路网竖向设计应综合考虑现状地形、高铁站选址、高铁站与路网的衔接,以及交通组织、排水流向、管线覆土、土方平衡等各个方面要求,采取交互反馈设计的形式,最终实现路网竖向设计高程的经济、安全、合理,同时保证进出站客流能够快速、安全、多路径实现交通转换。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版日期： | 202202 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 6-9 |
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