详情

原文传递一种港口装卸桥梁的小车轨道

专利名称：	一种港口装卸桥梁的小车轨道
摘要：	本发明公开了一种港口装卸桥梁的小车轨道，在前大梁和后大梁上分别装有小车轨道，前大梁和后大梁通过铰接连接，其特征在于：在小车轨道腰部腹板开有一个横贯的通孔，通孔方向与小车轨道长度方向垂直，在通孔的上方和下方分别从上至下截开，通孔上方的截面方向与小车轨道踏面长度方向具有30°-60°的空间夹角，通孔下方的截面方向与小车轨道的踏面方向具有90°的空间夹角，小车轨道截成的两段分别装在前、后大梁上，截面互相对应。本发明的优点在于：能够较好地消除小车在运行过程中产生的冲击和跳动，且具有结构简单，制作方便，成本低。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	无锡国电华新起重运输设备有限公司
发明人：	郑建民
专利状态：	有效
申请日期：	2010-11-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010542018.6
公开号：	CN102094390A
代理机构：	北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249
代理人：	夏晏平
分类号：	E01D21/00(2006.01)I
申请人地址：	214028 江苏省无锡市新城南路225—1
主权项：	一种港口装卸桥梁的小车轨道，在前大梁和后大梁上分别装有小车轨道，前大梁和后大梁通过铰接连接，其特征在于：在小车轨道腰部腹板开有一个横贯的通孔，通孔方向与小车轨道长度方向垂直，在通孔的上方和下方分别从上至下截开，通孔上方的截面方向与小车轨道踏面长度方向具有30°?60°的空间夹角，通孔下方的截面方向与小车轨道的踏面方向具有90°的空间夹角，小车轨道截成的两段分别装在前、后大梁上，截面互相对应。
所属类别：	实用新型