原文传递
小净空、上软下硬地层盾构始发技术研究
| 题名： | 小净空、上软下硬地层盾构始发技术研究 |
| 作者： | 李作仁;周胡蒙;金立 |
| 作者单位： | 中铁六局集团有限公司;温州市鹿城区城市综合开发投资管理有限公司;温州市鹿城区城市发展集团有限公司 |
| 关键词： | 小净空;分体始发;半环始发;上软下硬地层 |
| 摘要： | 依托某地铁区间盾构机分体始发工艺,对盾构分体始发技术进行研究。由于该区间始发空间狭小,只能选择四次分体始发工艺展开盾构施工。工作井作为该区间盾构施工的唯一始发井,设计长度为18m,且邻近山体,作业空间有限,场地无法满足常规盾构整体始发条件要求,需采取分体始发工艺。通过实践证明,盾构分体始发技术可以解决“小净空、上软下硬地层盾构始发”的难题,降低盾构始发条件限制,优化设计,减少征地拆迁,有利于城市轨道交通施工。通过盾构机分体始发技术,可以突破上软下硬淤泥地质和场地狭小的限制,是盾构施工技术的有益补充,对城市隧道工程盾构施工具有重要借鉴意义。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版日期： | 202203 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 172-176 |
检索历史
应用推荐
