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考虑地铁影响的桥梁结构地震反应研究
| 题名： | 考虑地铁影响的桥梁结构地震反应研究 |
| 作者： | 冯传忠;张湘卓;刘能文 |
| 作者单位： | 中交一公局第三工程有限公司;北京建筑大学工程结构与新材料北京高等学校工程研究中心;北京建筑大学北京节能减排关键技术协同创新中心;北京市市政工程设计研究总院有限公司 |
| 关键词： | 桥梁工程;地下结构;地震反应;时程分析;有限元分析 |
| 摘要： | 随着我国城市建设的快速发展.城市核心区域用地日益紧张,因而轨道交通、山政交通、建筑工程等呈现出立体式、一体化发展趋势。基于此,以某城市主干路高架桥及桥ド顺桥向布置地铁车站为研究对象.运用有限元软件建立站桥一体计算模型及单桥计算模型,通过数值模拟分析结构的动力特性差异。研究表明，在站桥一体结构采用整体连接时,忽略地铁结构及土体,将显著低估桥梁结构地震反应，会得到不安全的抗震评估结果;考虑地铁车站后.顺桥向地震作用下的墩底位移增大,使得墩底剪力、弯矩与梁端位移增大.此外.地铁结构纵向变形述对梁端位移变化具有放大作用;地铁车站横向有上弹簧嵌固作用,整体变形小，在横桥向地震作用下墩底剪力、弯矩与梁端位移增大比值较少.同时,因地铁结构横向变形较小.对梁端位移变化的影响较小。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版日期： | 202203 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 112-118 |
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