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原文传递 基于锁扣管幕超前支护的连拱隧道近距下穿地铁U型槽变形特征分析
题名: 基于锁扣管幕超前支护的连拱隧道近距下穿地铁U型槽变形特征分析
作者: 唐琨杰;徐泽鑫;邱军领;赵文财
作者单位: 长安大学公路学院
关键词: 连拱隧道;锁扣管幕;近距下穿;数值分析;地铁U型槽
摘要: 为了研究锁扣管幕超前支护在连拱隧道近距离下穿地铁U型槽中的应用,基于某下穿通道工程,采用三维数值模拟方法建立U型槽—土体—新建隧道三维空间模型,对暗挖下穿U型槽进行动态模拟,得到有无锁扣管幕超前支护时U型槽的变形特征曲线,并结合现场实测数据,对比分析下穿过程中U型槽的变化规律。研究结果表明:U型槽垂向变形以隧道中线为中心呈不均匀V形分布,与未采用锁扣管幕超前支护工况相比,采用锁扣管幕超前支护时最大垂向变形和横向变形分别减小了61.4%和45.9%;U型槽水平高差在左线开挖完成后达到最大值,最大值为0.2mm,当右线开挖完成后,水平高差有一定的减小趋势;而横向位移差随着开挖的进行呈现增大—减小—增大—减小—增大—减小的波浪式变化,最大值为0.5nun;当采用锁扣管幕超前支护时最大水平高差和横向位移差分别为0.042mm和0.28mm。
期刊名称: 公路
出版日期: 202204
出版年: 2022
期: 04
页码: 355-363
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