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原文传递 山区大跨径钢桁架斜拉桥斜拉索设计研究
题名: 山区大跨径钢桁架斜拉桥斜拉索设计研究
作者: 闫生龙;李永庆;薛璞;尉茂森;冯云成
作者单位: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司;陕西交通控股集团有限公司
关键词: 大跨径斜拉桥;钢桁架;斜拉索;空间索面;钢绞线;设计研究
摘要: 普者黑南盘江大桥主桥主跨采用930m钢桁梁斜拉桥,空间双塔双索面体系,索塔采用钻石形混凝土塔,泸西侧塔高385m,丘北侧塔高325m,为目前国内山区环境最大跨径、最大塔高的钢桁架斜拉桥。通过综合比选研究.考虑运输安装、安全耐久及疲劳性能,大桥斜拉索釆用2000MPa级钢绞线斜拉索,全桥共240根斜拉索,最大索长493.3mo斜拉索在梁端的锚固采用双拉板整体式锚箱锚固方式,塔端的锚固采用钢锚梁方式,张拉端均设置在塔端。斜拉索在塔端斜拉索套筒内设置内置式减振橡胶块,在梁端安装外置式电涡流阻尼器,并采用可有效降低斜拉索HDPE外护套管风阻系数的双螺旋线结构。
期刊名称: 公路
出版日期: 202205
出版年: 2022
期: 05
页码: 159-163
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