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大跨径斜拉桥拉索破损断裂性能的研究
| 题名： | 大跨径斜拉桥拉索破损断裂性能的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 樊鸿；柯勇；唐堂 |
| 关键词： | 桥梁；斜拉索；破损；断裂力学；安全评估 |
| 摘要： | 从线弹性断裂力学理论出发，对雅砻江桐子林斜拉桥拉索的病害、索力及破损安全进行了初步分析。通过现场试验得到平行钢丝拉索的恒载索力，全桥39％拉索索力超过设计索力5％，13％拉索索力超过设计索力10％，2—1号拉索索力超设计索力16．5％。采用含半椭圆表面裂纹的圆杆受远场均匀拉伸应力作用裂纹模型，对钢丝的断裂安全评估表明，裂纹应力强度冈子Kl最大值小于材料断裂韧度Klc，钢丝中的裂纹不会在静态下失稳扩展。PE护套防护作用失效是造成索内钢丝锈蚀的直接原因，钢丝锈蚀是造成拉索断裂的重要原因。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2010 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 107-111 |
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