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地铁列车振动对盾构隧道结构影响试验研究
| 题名： | 地铁列车振动对盾构隧道结构影响试验研究 |
| 作者： | 秦银刚;黄海峰 |
| 作者单位： | 天津市地下铁道集团有限公司;西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 |
| 关键词： | 列车荷载;盾构隧道;振动;现场试验 |
| 摘要： | 为研究不同地铁运营条件下列车对周围环境及盾构隧道引起的振动问题,以天津地铁5号线某建成营运区段为工程背景,通过现场试验,取得列车在经过不同测试断面时的载客情况、瞬时速度等运行工况,实测了盾构区间内列车经过时轨枕、轨道板及隧道壁的振动加速度。通过对实测信号进行时频分析,・探究了列车作用下,引起轨道及隧道结构的振动响应规律,验证了减震道床结构的有效性,结果表明:盾构区间垂向加速度响应主要分布在40~70Hz和200~450Hz这2个频率范围;盾构区间轨道结构及隧道衬砌振动响应幅值与列车载客量正相关,此为后续开展关于列车荷载对隧道结构动力响应影响规律的进一步研究奠定了基础。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版日期： | 202106 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 8-14,22 |
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