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原文传递 高速动车组轮轨接触关系改进及线路运行适应性研究
论文题名: 高速动车组轮轨接触关系改进及线路运行适应性研究
关键词: 高速动车组;轮轨接触;关系改进;线路运行
作者: 李国栋
专业: 车辆工程
导师: 曾京
授予学位: 博士
授予学位单位: 西南交通大学
学位年度: 2019
正文语种: 中文
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