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基于理解性试验的交叉口指路标志设计体例研究
| 题名： | 基于理解性试验的交叉口指路标志设计体例研究 |
| 作者： | 李鹏飞;贾志绚;卓亚娟 |
| 作者单位： | 太原科技大学交通与物流学院 |
| 关键词： | 城市交通;交叉口;指路标志;设计体例;理解性试验;道路符合率 |
| 摘要： | 交叉口指路标志版面设计体例虽在国家标准中有所规定,但各地指路标志的设计体例差异较大,道路使用者易引起歧义,需设计一种能被道路使用者快速、准确理解的交叉口指路标志体例。文中对太原市某片区道路网指路标志进行调研,按照版面体例将该区域指路标志进行分类,得到9组连续2块交叉口指路标志的组合体例及2组改进的组合体例,采用“填空题”飾方式对其进冇•理解性试验,分析各组合中每条道路的填写情况。试验结果表明.9种现状组合体例的道路符合率大都为30%左右,而2种改进组合体例时道路符合率达73%以上,改进的指路标志体例中每条道路都更易被道路使用者正确识别。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版日期： | 202201 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 38-43 |
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