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客车侧翻结构安全性能试验和优化研究
| 题名： | 客车侧翻结构安全性能试验和优化研究 |
| 作者： | 高轶男;巩建强 |
| 作者单位： | 招商局检测车辆技术研究院有限公司;交通运输部公路科学研究院 |
| 关键词： | 汽车;客车;侧翻;安全性能;生存空间 |
| 摘要： | 从理论上分析客车侧翻结构安全性能变化规律及影响因素,利用客车上部结构强度试验对影响因素进行验证,并对客车侧翻结构安全性能进行评价,得出客车侧翻结构安全性能优化方式。结果表明,调整车身骨架梁结构截面形态、增大关键部位薄壁型钢结构厚度、改变材料属性及其力学性能可增加抗弯截面系数或材料许用应力,提高客车侧翻结构安全性能,其中改变材料属性及其力学性能的优化方式最有效,侧翻后最小生存空间提升126.32%,调整车身骨架梁结构截面形态、増大薄壁型钢结构厚度的优化方式使侧翻后最小生存空间分别提升12.12%、44.32%。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版日期： | 202202 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 1-4,7 |
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