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三塔斜拉桥多点激励地震反应特性分析
| 题名： | 三塔斜拉桥多点激励地震反应特性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 武保华； |
| 关键词： | 斜拉桥；多点激励；地震反应特性；连续梁支承体系 |
| 摘要： | 以某空间框架式索塔3塔连续梁支承体系斜拉桥为例,采用多点时程反应分析方法研究了纵向和横向多点激励(仅考虑行波效应)对该类型桥梁地震响应的影响。研究结果表明:纵向多点地震激励下,行波效应对3塔斜拉桥中塔受力影响较小,边塔较大;同样,行波效应对两中跨主梁影响相对较小,两边跨则较大。横向多点地震激励下,无论是对于3塔斜拉桥中塔还是边塔,行波效应对于主塔受力是有利的,随着行波波速的降低,主塔响应呈下降趋势,对主梁来说,则可能放大主梁地震响应;存在一个最不利行波波速,在该行波波速下,结构响应取最大值。 |
| 期刊名称： | 现代交通技术 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 15-18,58 |
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