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三塔斜拉桥动力特性影响参数分析
| 题名： | 三塔斜拉桥动力特性影响参数分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴兴邦；吕云； |
| 关键词： | 斜拉桥;动力特性;频率;振型;横向抗风支座;辅助墩 |
| 摘要： | 桥梁动力荷载响应与自身动力特性密切相关,非常规斜拉桥的特殊动力特性是决定结构响应的内在原因,进行了三塔斜拉桥结构动力特性影响参数分析。计算结果表明:中等跨度三塔斜拉桥1整体扭转刚度大,扭弯频率比高,有利于提高结构的抗风能力；2该斜拉桥的振型及其频率对加劲梁弹性模量不敏感；3增大斜拉索截面不利于提高三塔斜拉桥结构的整体抗扭刚度；4横向抗风支座对索塔振型影响不大,解除横向抗风支座会大幅降低低阶振型频率,致使桥梁侧弯振型频率较低；5边跨辅助墩可以大大提高结构体系的整体刚度。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 125-128,155 |
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