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钢拱塔斜拉桥动力特性影响参数分析
| 题名： | 钢拱塔斜拉桥动力特性影响参数分析 |
| 作者： | 杨志魁 |
| 作者单位： | 陕西职业技术学院 |
| 关键词： | 钢拱塔斜拉桥;动力特性参数;有限元模型;桥梁工程 |
| 摘要： | 为研究钢拱塔斜拉桥的参数对其动力特性的影响。以西安富裕路洋河大桥(钢拱塔斜拉桥)为工程背景，分析了结构自重、刚度、有无纵向水平索、索力大小对该类桥梁动力特性的影响。其结果表明：自振频率随结构自重增加而逐渐减小，主梁自重对桥梁自振频率影响较大，钢拱塔自重次之，拉索自重影响最小。桥梁自振频率随结构刚度增大而逐渐增大，当刚度系数达到2之后，增长趋势趋于平缓；拉索刚度与主梁刚度对主梁竖向弯曲振型影响较大，钢拱塔刚度对拱塔横漂振型影响较大。钢拱塔之间的纵向水平索对桥梁的低阶频率影响较小，对高阶频率有影响；纵向水平索增加了桥梁的整体稳定性。斜拉索索力的变化对该桥梁的自振频率影响不大。 |
| 期刊名称： | 黑龙江交通科技 |
| 出版日期： | 202201 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 64-67,71 |
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