题名: | 水泥乳化沥青混合料性能研究 |
作者: | 黄耀莹 |
作者单位: | 广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司 |
关键词: | 乳化沥青;正交设计;极差分析;高低温特性 |
摘要: | 水泥乳化沥青混合料是一种强度高、密实度大的优异材料,文章对其高低温性能展开了研究,以水泥、沥青、纤维三个影响因素设计正交试验,通过对混合料的抗压试验、高温车辙试验、低温抗裂试验得到水泥、沥青、木纤维最佳的设计掺量。试验结果表明:当水泥、沥青、纤维用量分别取3.5%、3.5%、0.4%时,水泥乳化沥青混合料的抗压、抗剪性能最好;当水泥、沥青、纤维用量分别取3.5%、3.5%、0.3%时,水泥乳化沥青混合料的高温稳定性最好;当水泥、沥青、纤维用量分别取4.5%、1.5%、0.3%时,水泥乳化沥青混合料的低温抗裂性最好;当水泥、沥青、纤维掺量分别为3.5%、4.0%,0.4%时,水泥乳化沥青混合料的水稳定性最好。 |
期刊名称: | 西部交通科技 |
出版日期: | 202202 |
出版年: | 2022 |
期: | 02 |
页码: | 21-24,32 |