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原文传递区域性枢纽机场竞争力分析

题名：	区域性枢纽机场竞争力分析
作者：	吕洋洋;叶志坚;魏明
作者单位：	中国民航大学空中交通管理学院
关键词：	航空运输;区域性枢纽机场竞争力;熵权法;TOPSIS法;肯德尔和谐系数
摘要：	随着我国经济的快速发展,区域性枢纽机场面临着激烈的竞争,如何提高区域性枢纽机场竞争力的问题引起了人们的高度关注。本文从机场规模、网络连通性、运营管理、机场环境和外界环境五个方面构建了机场竞争力的指标体系。以2016-2020年我国9个机场的历史数据为基础,用熵权法确定指标权重,用TOPSIS方法建立综合评价模型,评价了国内9个枢纽机场的竞争力,并与CAPSE机构的测评结果进行对比,分析了评价的差异性,用肯德尔和谐系数对模型稳健性进行检验,验证了模型的合理性。研究结果表明,机场规模及外界环境是影响机场竞争力的两个重要因素,可以为机场竞争力培育的决策者提供指导。最后,根据评价结果分析了各枢纽机场的竞争优劣势,并对提升天津滨海机场竞争力的途径提出针对性建议。
期刊名称：	综合运输
出版日期：	202202
出版年：	2022
期：	02
页码：	3-9,42