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区域航空枢纽竞争力评价
| 题名： | 区域航空枢纽竞争力评价 |
| 作者： | 李国栋 1 关添元 2 |
| 作者单位： | 1. 中国民航大学经济与管理学院/中国民航高质量发展研究中心2. 中国民航大学交通科学与工程学院 |
| 关键词： | 关键词：区域航空枢纽;熵权法;TOPSIS法;竞争力评价; |
| 摘要： | 摘要：科学评价区域航空枢纽竞争力是构建现代化国家综合机场体系、优化航线网络布局的重要依据。本文从“运营规模、市场潜力、基础设施、管理效率”四个维度构建评价指标体系，并采用熵权TOPSIS法对我国29个区域航空枢纽进行竞争力定量研究。结果显示，运营规模、市场潜力、基础设施、管理效率对区域航空枢纽竞争力的影响呈现梯次下降，而三级指标中货邮吞吐量、人均GDP、航站楼面积是影响竞争力提升的关键指标。进一步结果显示，29个区域航空枢纽竞争力结果呈现“橄榄型”布局分布，并具有明显的区域不均衡性。最后对区域航空枢纽提高竞争力提出建设性建议。 |
| 期刊名称： | 综合运输 |
| 出版日期： | 202401 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 5 |
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