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基于改进TOPSIS的我国区域物流竞争力评价
| 题名： | 基于改进TOPSIS的我国区域物流竞争力评价 |
| 作者： | 王春迎;琚春华;鲍福光 |
| 关键词： | 区域物流;竞争力;加权广义马氏距离;改进TOPSIS法;组合赋权法;耦合协调度 |
| 摘要： | 为提升区域物流能力评价的有效性，基于CRITIC—熵权法和改进的加权广义马氏距离TOPSIS法，构建了区域物流竞争力评价指标体系及模型，该模型利用距离计算改进的TOPSIS，克服了评价指标体系相关性对评价结果造成的影响。以中国31个省份的相关数据进行实证分析，将评价结果与传统TOPSIS法进行比较，验证了改进TOPSIS法的有效性与稳定性，并基于评价结果对区域物流与经济的协调性进行研究。研究结果表明：中国各区域物流竞争力以沿海地区为首，向内逐渐减弱：沿海地区、华北和华东地区物流竞争力较强，西北和西南地区整体竞争力较弱；区域物流业与经济的耦合协调度整体处于中级协调阶段，区域物流需求能力与区域经济的耦合协调度较低。 |
| 期刊名称： | 物流技术 |
| 出版年： | 2023 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 26-33 |
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