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原文传递 基于NSGA-II算法的需求响应式公交多目标线网优化模型
题名: 基于NSGA-II算法的需求响应式公交多目标线网优化模型
作者: 辛怡;霍娅敏
作者单位: 西南交通大学
关键词: 需求响应式公交;线网优化;多目标优化;NSGA-II算法
摘要: 需求响应式公交服务作为新形势下提出的一种多元化的客运服务模式,不仅解决了大多数通勤者舒适便捷的通勤需求,而且有效提高了道路使用效率,缓解了早晚高峰时段的道路交通压力。本文针对需求响应式公交线网优化,以运营企业成本最小和乘客出行时间最短作为优化目标,构建需求响应式公交多目标线网优化模型,采用NSGA-II算法进行求解。以雄安新区运行的需求响应式公交为实例,基于运行两个月的实际数据对模型参数进行标定,进一步增加了模型的精度,验证了模型的可行性与有效性。
期刊名称: 综合运输
出版日期: 202202
出版年: 2022
期: 02
页码: 68-72
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