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内河航道局部缩窄段交通运行状态仿真分析
| 题名： | 内河航道局部缩窄段交通运行状态仿真分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孔庄;项雨略;廖鹏;陈虹; |
| 作者单位： | 中交上海航道勘察设计研究院有限公司；东南大学交通学院； |
| 关键词： | 内河航道;局部缩窄段;交通运行状态;通过能力;仿真 |
| 摘要： | 为分析内河航道局部缩窄段交通运行状态,根据航道单线交替通航特征设计仿真模型,分析不同条件下缩窄航段的交通运行状态及通过能力。仿真结果表明,船流量大小和方向分布影响缩窄航道的交通运行状态,2个方向船流量差异较大时船舶集中通行有助于提高通航效率,但会增加部分船舶的延误;缩窄航段的通过能力随缩窄段的长度增加而减小,但当缩窄段长度增加到一定值后,航段的通过能力接近某一极小值。实践中可根据航运需求,合理进行交通组织、安排航道整治方案。 |
| 期刊名称： | 水运工程 |
| 出版年： | 2020 |
| 页码： | 125-129 |
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