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原文传递 102m跨径UHPC简支梁结构设计
题名: 102m跨径UHPC简支梁结构设计
作者: 李志刚;阳霞;彭元诚;朱玉
作者单位: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司;长江大学
关键词: 简支梁桥;超高性能混凝土;密集横隔板箱梁;预制拼装;体外预应力;结构设计
摘要: 广东省英德市北江四桥大站镇岸跨堤引桥为单跨102m超高性能混凝土(UHPC)简支箱梁桥,桥面总宽37m,UHPC等级为R120。结合目前UHPC制备及浇筑工艺水平,主梁采用预制节段拼装箱梁结构,预制标准节段长4m,梁高4m,重约70t;采用4m标准间距密集横隔板,以减少薄壁箱梁的翘曲、畸变和剪力滞效应;横向设4片大箱梁,单片预制箱梁宽&825m,箱梁间设0.6m宽桥面湿接缝;主梁采用短悬臂的同时将桥面板横肋间距加密至2m。主梁采用全体外预应力体系,以适应薄壁箱梁构造;采用“三人孔横隔板”构造与转向块共同承担体外索转向力,降低了转向块应力水平;梁端采用整体式锚垫板,有效分散了体外索集中锚固力。
期刊名称: 世界桥梁
出版日期: 202202
出版年: 2022
期: 02
页码: 26-30
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