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大跨径简支钢-混组合梁结构设计研究
| 题名： | 大跨径简支钢-混组合梁结构设计研究 |
| 作者： | 鲁聪;江辉 |
| 作者单位： | 湖北省交通规划设计院股份有限公司 |
| 关键词： | 大跨径简支;钢-混组合梁;桥面板;结构设计 |
| 摘要： | 为解决国道207跨河桥梁跨越虎度河、松东河、苏支河3条河流时,河堤上不容许搭设支架施工困难的问题,文中以56m简支钢一混组合梁为研究对象,采用midas Civi软件建立有限元分析模型,对施工及成桥阶段受力、施工工期、结构经济性及对环境的影响等方面进行分析。结果表明,采用顶推法施工简支钢-混组合梁方案,各施工及成桥阶段结构受力均能满足规范相关要求,能较好地解决河堤禁止搭设支架,施工困难的问题,满足堤防要求,对周边环境影响小,同时工程造价较原设计有所降低,且施工工期与原方案基本相当。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版日期： | 202108 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 40-44 |
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