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纵向墩高差对连续梁桥抗震性能影响研究
| 题名： | 纵向墩高差对连续梁桥抗震性能影响研究 |
| 作者： | 陈亚莉;肖将 |
| 关键词： | 桥梁工程;连续梁;纵向墩高差;动力特性;抗震性能;有限元法 |
| 摘要： | 为了研究公路连续梁桥纵向墩高差对结构抗震性能的影响，以西藏某项目跨径为3X40m连续预制T梁桥为工程背景，建立全桥有限元模型，采用反应谱法，对桥梁关键截面在不同墩高比参数下的地震动力响应进行分析，并用理论公式计算结果验证了有限元计算方法的可靠性。结果表明：纵向墩高差越大，结构自振周期越小；矮墩的纵向弯矩值和剪力值随着墩高差的增加而增加，比高墩受力更为不利，矮墩将先进入塑性状态；矮墩的横向弯矩值和剪力值随着墩高差的增加而减小，其受力优于高墩；为满足墩柱弹性设计要求，相邻墩高比值不易超过0.8。 |
| 期刊名称： | 公路勘察设计 |
| 出版日期： | 202201 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 29-33,70 |
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