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突发事件下公交车辆快速动态滞站调度算法
| 题名： | 突发事件下公交车辆快速动态滞站调度算法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 龙琼；胡列格；张谨帆；喻杰 |
| 关键词： | 交通工程；动态滞站调度；优化算法；单线路公交；突发事件；车头时距 |
| 摘要： | 为解决突发事件导致公交系统服务水平下降的问题，基于均衡公交车辆车头时距的调度思想，提出了能够适应于突发事件的快速动态滞站调度算法，建立了突发事件下的单线路公交动态调度模型。通过建立滞站调度的数理基础，分析了单站车头时距的控制问题，分析了快速滞站调度策略，从而得到了全线车辆的最优滞站调度算法，并对其进行数理分析和仿真验证。结果表明：该方法能均衡全线车辆运行时间间隔，降低乘客平均候车时间，有效提高公交系统运行服务水平。 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 154-159 |
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