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原文传递 表面涂层拉索风雨激振及风荷载风洞试验研究
题名: 表面涂层拉索风雨激振及风荷载风洞试验研究
作者: 张超;曹振生;张少强;赵林
作者单位: 中电建路桥集团有限公司;同济大学土木工程防灾国家重点实验室
关键词: 斜拉桥;斜拉索;抑振措施;风雨激振;风荷载;聚腺涂层;螺旋线;风洞试验
摘要: 为避免拉索缠绕螺旋线对斜拉桥横桥向受力造成不利影响,提出一种在拉索表面涂聚豚涂层的风雨激振抑制措施。采用风洞节段模型测振、测力试验,研究聚腺涂层表面处理措施对拉索风雨激振和风荷载的影响,并与不采用措施拉索以及采用传统的缠绕螺旋线措施拉索进行比较。结果表明:聚腺涂层表面处理措施能有效抑制拉索风雨激振;在无措施拉索临界.区域,采用聚腺涂层处理措施可降低拉索阻力系数,但会增加升力系数;在无措施拉索亚临界区域和超临界区域,采用聚腺涂层处理措施与无措施拉索的升、阻力系数差别不大;在高雷诺数范围(Re$3.7XIO》内,相较缠绕螺旋线,聚腺涂层能明显降低拉索阻力系数,在常遇设计风速条件下(Re~3.58X105),降低幅度达31%,显著减小结构横桥向受力。
期刊名称: 桥梁建设
出版日期: 202201
出版年: 2022
期: 01
页码: 88-93
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