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开孔开槽交通标志板风荷载风洞试验
| 题名： | 开孔开槽交通标志板风荷载风洞试验 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈波；程行；杜坤；晁遂；张巍汉；矫成武； |
| 关键词： | 交通工程；风荷载；风洞试验；交通标志板；孔隙率；阻力系数；扭矩系数 |
| 摘要： | 为了研究局部开孔或开槽等措施对减小交通标志板风荷载的影响效果,设计了可以实现多种开孔开槽方式的标志板试验模型。通过刚性模型测压风洞试验,得到16种不同开孔、开槽方式下的非均匀开孔板表面风压数据,获得不同工况下板表面的平均风压分布特性,分析单排孔位置、单列孔位置、多排多列孔位置及单槽双槽等因素对交通标志板表面平均风压分布、阻力系数和扭矩系数的影响规律,进一步分析各工况下板平均阻力系数随孔隙率的变化规律,以及扭矩系数随风向角的变化规律。研究结果表明:风向角为0°～45°时,板的阻力系数变化很小,风向角为45° |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 157-164 |
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