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深覆土高水压下大直径泥水盾构停机进仓方案研究
| 题名： | 深覆土高水压下大直径泥水盾构停机进仓方案研究 |
| 作者： | 戴勇 |
| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 关键词： | 深覆土;高水压;泥水盾构;带压进仓;气仓压力;数值模拟 |
| 摘要： | 基于某大直径泥水盾构穿河段停机检修情况，考虑停机点深覆土、高水压条件，分析并采用以全套管钻孔桩、MJS旋喷加固与适度降水相结合的地层辅助措施和带压进仓方案。结合理论分析，得到了保持盾构隧道掌子面稳定性需要的气仓压力参考范围，经施工验证与真实值接近。对于高水压软弱黏土地层条件下大直径泥水盾构的停机检修，宜采用带压进仓方案，开仓检修前应进行适度降水，深度超过30m且有一定地面条件的应进行钻孔桩、MJS旋喷等地层加固措施。 |
| 期刊名称： | 山东交通科技 |
| 出版日期： | 202202 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 38-40,44 |
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