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隧道开挖引起的围岩变形特征数值分析
| 题名： | 隧道开挖引起的围岩变形特征数值分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王伟杰 |
| 作者单位： | 中铁十八局集团有限公司 |
| 关键词： | 三台阶法;隧道开挖;围岩变形规律 |
| 摘要： | 以乐雅高速公路光华山隧道三台阶法开挖工程为例，利用有限元软件ABAQUS研究隧道开挖对围岩变形和关键点位移的变化规律，并将现场实测结果与数值结果进行对比分析。结果表明，隧道开挖过程中围岩水平位移小于竖向位移，且变化较小；与拱顶沉降相比，隧道开挖过程使拱腰水平收敛所需稳定时间更长；隧道开挖会导致拱顶发生沉降且仰拱出现隆起；左右侧拱脚和拱腰均向隧道中心移动，且与拱脚相比，隧道开挖对拱腰的水平位移影响更大。实测结果证明数值模拟规律的正确性，可为隧道支护设计及开挖方法选定提供依据。 |
| 期刊名称： | 现代交通技术 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 44-48 |
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