专利名称: |
大跨度钢箱叠拱桥先梁后拱的施工方法 |
摘要: |
本发明涉及一种大跨度钢箱叠拱桥“先梁后拱”的施工方法。首先在所要建的钢结构桥两侧钢系梁底部地面分别修建两个临时钢筋混凝土条形基础,在钢筋混凝土条形基础上设置有多个临时支墩,在所述两个条形基础外侧分别设置钢系梁拼装平台,在钢系梁拼装平台外两侧铺设龙门吊轨道并安装两台龙门吊;本方法在系梁、端横梁、纵横梁安装完成并与临时主支墩结构组合成一个整体受力体系后,再进行拱肋、吊杆、桥面系工程,产生的有益效果是:施工投入少,结构受力明确,施工过程简捷方便,可以平行施工,全部钢构件吊装采用走行式龙门吊,减少了大量高空脚手架安拆作业,缩短了箱梁的架设工期,过运箱梁车期间可以进行钢构件桥下拼装,增加安全系数、提高结构质量。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
中交隧道工程局有限公司 |
发明人: |
谢建国;林鹏凯;傅鑫彬;郝良秋;魏斌;周锋;刘东宁;岳小东;李路生;吴全立;刘洋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-04-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110101946.3 |
公开号: |
CN102154988A |
代理机构: |
北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 |
代理人: |
李桂玲 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01)I |
申请人地址: |
100088 北京市西城区德胜门外大街85号A座1023室 |
主权项: |
大跨度钢箱叠拱桥“先梁后拱”的施工方法,包括跨接两端桥墩的钢系梁以及端横梁和纵横梁结构施工、拱跨结构施工和桥面施工,其特征在于,所述施工方法步骤的顺序包括:a.首先在所要建的钢结构桥两侧钢系梁底部地面投影处分别修建两个临时钢筋混凝土条形基础,在所述两个条形基础外侧分别设置钢系梁拼装平台,在所述钢筋混凝土条形基础上设置有多个临时支墩,在两排钢系梁拼装平台外侧对应修建龙门吊轨道基础并安装轨道,在轨道上拼装两台走行式、横跨所要建桥桥拱的龙门吊;??b.使用龙门吊在钢系梁拼装平台上拼接钢系梁,然后将钢系梁吊起架设到支墩以及两端桥墩上,使用龙门吊在两侧钢系梁之间拼装端横梁及纵横梁;c.在端横梁、纵横梁上铺设用于承受运箱梁车行走的临时桥面,然后在两端的桥墩上架设箱梁;d.在条形混凝土基础两侧地面搭设临时拱肋拼装支架,在拱肋拼装支架上使用龙门吊拼装作为中段合龙段的拱肋第二连接段,在两侧钢系梁的两端分别固定安装四个拱脚并在四个拱脚上拼接拱肋第一连接段;e.使用龙门吊将拱肋第二连接段吊起拼装到拱肋第一连接段并完成拱的安装;f.拆除临时桥面,铺设正式桥面;g.拆除支墩、混凝土条形基础及龙门吊。 |
所属类别: |
发明专利 |