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考虑多土层桩-土耦合作用基桩屈曲稳定分析
| 题名： | 考虑多土层桩-土耦合作用基桩屈曲稳定分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 高国荣 |
| 作者单位： | 湖南省益阳公路桥梁建设有限公司 |
| 关键词： | 陡坡桩;桩-土耦合;m法;屈曲分析 |
| 摘要： | 为研究多土层桩-土耦合作用下的陡坡桩屈曲稳定规律，分析了m法、p-y双曲线法的地基土水平抗力计算公式，基于能量法推导了陡坡桩屈曲临界荷载的理论解，并以一陡坡段基桩实际工程为例，建立有限元数值模型进行对比验证分析。结果表明：考虑多土层桩-土耦合效应时，p-y双曲线法计算得到的屈曲临界荷载更为准确，墩柱段、嵌固段长度均对m法计算的屈曲临界荷载准确性具有较大影响，当嵌固段长度较大、墩柱段长度较小时，基于m法计算的临界荷载存在较大偏差。 |
| 期刊名称： | 湖南交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 96-100,106 |
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