摘要: |
Née au sein des organisations militaires puis des entreprises, la logistique n'a été que progressivement perçue comme un des moteurs du développement général, au point d'intéresser aujourd'hui les États et les gouvernements. C'est pour mettre en lumière les effets de la logistique sur le développement (en particulier à travers la compétitivité et les échanges internationaux) que la Banque mondiale publie périodiquement son rapport Connecting to Compete. Elle y présente son indice de performance logistique (LPI) et diffuse sur cette base un classement des pays ayant fait l'objet de l'enquête (149 dans la dernière livraison)1. Outre son intérêt scientifique, ce document est un outil politique pour impliquer les gouvernements dans l'amélioration de la logistique de leur État. L'enquête évalue six indicateurs: trois ressortant largement à l'action publique (efficacité de la douane, qualité des infrastructures du transport et du commerce et enfin compétence des services logistiques) ; trois autres touchant au service fourni (proportion des livraisons dans les délais attendus, facilité d'organiser une expédition internationale selon les prix du marché, suivi des marchandises). L'indicateur synthétique (le LPI) intègre ces six composantes en une note unique. En 2023, les deux derniers pays classés - la Lybie et l'Afghanistan - ont la note de 1,9 tandis que le premier, Singapour, détient la note de 4,3. |