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原文传递可收回的直升机起落架

专利名称：	可收回的直升机起落架
摘要：	本发明公开了一种可收回的直升机起落架(4)，其具有支撑一个轮子(8)的悬架结构(10)，并可在减小直升机(1)上的拖曳的回收位置和用于直升机(1)的着陆和起飞的降低位置之间移动。起落架(4)还具有起落撬(40)，该起落撬位于轮子(8)的旋转轴线(9)和轮子(8)的外围之间，与悬架结构(10)完全相对，并通过具有扭杆(43)的连接装置(42)与悬架结构(10)连接。
专利类型：	发明专利
申请人：	奥格斯塔股份公司
发明人：	法比奥·纳诺尼;丹特·巴莱里奥
专利状态：	有效
申请日期：	2010-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010613098.X
公开号：	CN102114913A
代理机构：	北京康信知识产权代理有限责任公司 11240
代理人：	余刚;吴孟秋
分类号：	B64C25/10(2006.01)I
申请人地址：	意大利萨马拉特
主权项：	一种可收回的直升机起落架(4)，包括：悬架结构(10)；一个轮子(8)，装配至所述悬架结构(10)，以围绕其自己的旋转轴线(9)旋转；启动装置，用于使所述悬架结构(10)和所述轮子(8)在减小所述直升机(1)上的拖曳的回收位置和用于所述直升机(1)的着陆和起飞的降低位置之间移动；起落撬(40)，位于所述轮子(8)的旋转轴线(9)和外围之间，并相对于所述旋转轴线(9)与所述悬架结构(10)完全相对；连接装置(42)，进而包括以围绕所述旋转轴线(9)的旋转方式将所述起落撬(40)与所述悬架结构(10)连接的连接铰链装置(43，68)；以及弹性定位装置(43，81)，用于将所述起落撬(40)保持在参考角位置；其特征在于，所述弹性定位装置包括沿着所述旋转轴线(9)延伸的扭杆(43)。
所属类别：	发明专利