专利名称: |
动力回转跑道及其起降操作方法 |
摘要: |
本发明为一种固定翼飞机起降模式的整体方案,基本内容包括硬件技术以及使用方法两个方面。本发明动力回转跑道,在循环封闭的刚性轨道桁架结构上,装设在传动机构的驱动下能够沿其轨道回转运行的活动承载跑道,其表面能够承受固定翼飞机起飞及降落的重量载荷。动力回转跑道表面任意点的线速度能够达到固定翼飞机的起飞速度。跑道的运行速度可以调制。跑道承载表面从B端向A端方向运行。作为起飞跑道,飞机从B端开始滑行,到达A端的过程中获足够的起飞助力,以达到起飞速度;作为着陆跑道,飞机在跑道A端降落时,跑道运行速度与其着陆速度同步,然后在实时控制下逐渐减速,始终保持与着陆飞机的惯性耗减速度同步,直到飞机停止。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
和近建 |
发明人: |
和近建 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-02-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201010610851.X |
公开号: |
CN102198864A |
分类号: |
B64F1/04(2006.01)I |
申请人地址: |
102208 北京市昌平区回龙观镇龙兴园东区北京人家32号楼1单元D02号 |
主权项: |
本发明“动力回转跑道及其起降操作方法”,为一种固定翼飞机起降模式的整体方案,其基本内容包括硬件技术以及使用方法两个方面。硬件技术方面,其特征是在循环封闭的刚性轨道桁架结构上,装设在传动机构的驱动下能够沿其轨道回转运行的活动承载跑道,其表面能够承受固定翼飞机起飞及降落的重量载荷,动力回转跑道表面任意点的线速度能够达到固定翼飞机的起飞速度并且可以进行调制。使用方法方面:其特征是跑道承载表面从B端向A端方向运行,作为起飞跑道,飞机从B端开始滑行,到达A端的过程中获足够的起飞助力,以达到起飞速度;作为着陆跑道,飞机在跑道A端降落时,跑道运行速度与其着陆速度同步,然后在实时控制下逐渐减速,始终保持与着陆飞机的惯性耗减速度同步,直到飞机停止。 |
所属类别: |
发明专利 |