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原文传递落车后弹簧高度加垫调整方法

专利名称：	落车后弹簧高度加垫调整方法
摘要：	本发明所述的落车后弹簧高度加垫调整方法，在落车状态下采用液压装置驱动弹簧装置的下夹板沿垂向提升、抬离安装平面，以现场调整弹簧安装高度，调整方式灵活、无需抬车作业，从而实现控制并减小现场作业量、提高整车安装生产效率的目的。调整过程是，将螺栓沿弹簧套筒上方插入到下夹板的定位轴中心孔中并旋紧；向螺栓套接一平面垫板；在垫板下方两侧嵌套液压装置；驱动液压装置向上顶起垫板、螺栓，以通过螺栓带动下夹板抬离安装平面；在下夹板下方添加或更换调整垫，以调整弹簧装置的垂向高度；弹簧加垫调整完毕，执行上述相反的操作步骤以恢复到初始状态。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	南车青岛四方机车车辆股份有限公司
发明人：	张曙光;王军;马利军;张洪;宋晓文;崔志国
专利状态：	有效
申请日期：	2009-12-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200910312931.4
公开号：	CN102114852A
代理机构：	北京元中知识产权代理有限责任公司 11223
代理人：	曲艳
分类号：	B61F5/02(2006.01)I
申请人地址：	266111 山东省青岛市城阳区棘洪滩镇锦宏东路88号
主权项：	一种落车后弹簧高度加垫调整方法，应用于轨道车辆转向架与车体之间的悬挂系统，其特征在于：在落车状态下，采用液压装置(8)驱动弹簧装置的下夹板(2)沿垂向提升；当下夹板(2)被抬离安装平面时，在下夹板(2)下方添加或更换调整垫(4)以调整弹簧整体安装高度。
所属类别：	发明专利