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多跨连续梁桥支座预偏量的影响因素研究
| 题名： | 多跨连续梁桥支座预偏量的影响因素研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李登武;何振华 |
| 作者单位： | 湖北省路桥集团有限公司 |
| 关键词： | 多跨连续梁桥;支座预偏量;收缩徐变;桥梁合龙 |
| 摘要： | 为研究收缩徐变、合龙顺序、合龙温度和弹性模量对多跨连续梁桥支座位移的影响和发展变化规律.确保混凝土浇筑质量.文章以在建的丹江水库多跨连续梁桥为工程背景.利用有限元计算软件建立全桥模型•对影响支座预偏量的主要因素进行计算分析，得出不同工况下的支座预偏量值。分析结果表明：支座位移受结构龄期的增长和外界环境湿度变化影响明显;预应力加载时间、合龙顺序、合龙差变化和混凝土弹性模量波动对支座预偏量影响均较小，实际工程中应根据实际施工情况合理地设置支座预偏量。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 172-175 |
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