专利名称: | 站台门的控制 |
摘要: | 本发明涉及一种用以对复数个相隔一定距离布置的站台门(T1-T4)进行控制的方法和系统,所述距离与可自所述站台进入的列车的复数个车门间的距离相对应。为了提供一种简单的、可以使站台的门系统具有高可用性的站台门控制方法,本发明提出如下解决方案:将所述站台门分成至少两组,将相邻站台门分配给不同的组,每组各通过一个传输媒介与至少两个控制装置(S1,S2)连接,通过所述传输媒介(M1,M2)将至少一个控制装置的控制信号传输给所述站台门,当其中一个控制装置故障时,由所述至少第二控制装置承担所述故障控制装置的功能。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 西门子公司 |
发明人: | 克劳斯·彼得·林茨迈尔;凯·霍尔格·利森贝格 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-09-15T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200980140437.2 |
公开号: | CN102177060A |
代理机构: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
代理人: | 李慧 |
分类号: | B61B1/02(2006.01)I |
申请人地址: | 德国慕尼黑 |
主权项: | 一种控制复数个站台门(T1?T4)的方法,所述站台门彼此相隔一距离布置,所述距离与一可自所述站台进入的列车的复数个车门间的距离相对应,其特征在于,将所述站台门(T1?T4)分成至少两组(G1,G2),将相邻站台门(T1?T4)分配给不同的组(G1,G2),设置至少两个控制装置(S1,S2),使每组(G1,G2)各通过一个传输媒介(M1,M2)与至少一个控制装置(S1,S2)连接,每个控制装置(S1,S2)也与至少一个组(G1,G2)连接,以及通过所述传输媒介(M1,M2)将控制信号传输给所述站台门(T1?T4)。 |
所属类别: | 发明专利 |