专利名称: |
一种冶炼用链板运输机 |
摘要: |
本发明涉及一种链板运输机,包括驱动装置、张紧装置、运输组件,驱动装置包括电机、摆线针轮减速机及头部链轮,减速机与头部链轮之间由联轴器同轴联接,减速机设置有逆止器。减速机与头部链轮之间的联轴器为双法兰梅花型弹性联轴器,双法兰梅花型弹性联轴器由左联轴器、右联轴器、左爪形法兰、右爪形法兰和梅花型弹性块组成,左联轴器、右联轴器同轴相对设置。本发明通过改进行链板运输机减速机的传动方式、减速机与头部链轮间联轴器的结构。本发明的链板运输机的整体性能得到了优化,驱动装置及联轴器的抗冲击力增强,运输盘的耐磨性、抗弯性增强,延长了驱动装置、联轴器及运输盘的使用寿命,可节约维修费用,保证设备的连续正常生产。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
株洲冶炼集团股份有限公司 |
发明人: |
张荣;廖凯;肖少华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2009-12-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200910265095.9 |
公开号: |
CN102114967A |
代理机构: |
湖南兆弘专利事务所 43008 |
代理人: |
赵洪 |
分类号: |
B65G23/24(2006.01)I |
申请人地址: |
412007 湖南省株洲市天元区珠江南路株冶科技园 |
主权项: |
一种冶炼用链板运输机,包括驱动装置、张紧装置、运输组件,所述的驱动装置包括电机、摆线针轮减速机及头部链轮,所述的减速机与头部链轮之间由联轴器同轴联接,所述的运输组件是由多个连续搭接的运输盘组成的封闭运输系统,其特征在于:所述的减速机与头部链轮之间的联轴器为双法兰梅花型弹性联轴器,所述的双法兰梅花型弹性联轴器由左联轴器、右联轴器、左爪形法兰、右爪形法兰和梅花型弹性块组成,所述的左联轴器、右联轴器同轴相对设置,所述的左爪形法兰、右爪形法兰的爪齿相互交错轴向对称套接,所述的梅花型弹性块填塞于左爪形法兰、右爪形法兰套接后的各间隙处,构成一个中心有封闭空间的整体联接件,所述的左爪形法兰、右爪形法兰分别与左联轴器、右联轴器固定联接。 |
所属类别: |
发明专利 |