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原文传递 螺旋箍筋约束高强混凝土柱轴心受压性能试验研究
题名: 螺旋箍筋约束高强混凝土柱轴心受压性能试验研究
正文语种: 中文
作者: 郑文忠;张洁;王刚;王英
作者单位: 哈尔滨工业大学
关键词: 桥梁工程;螺旋箍筋约束高强混凝土;试验研究;约束混凝土应力-应变关系;峰值压应力;体积配箍率
摘要: 为探究螺旋箍筋约束高强混凝土柱的轴心受压性能,开展了42根螺旋箍筋约束高强混凝土圆柱的轴压试验,研究了混凝土标准立方体抗压强度(58.0〜90.6MPa),箍筋屈服强度(480〜1219MPa),体积配箍率(1.00%〜1.60%)与箍筋间距(45〜80mm)对螺旋箍筋约束混凝土柱受压承载力和变形能力的影响。试验结果表明:箍筋约束混凝土在达到峰值压应力时,约束箍筋可能达不到屈服;约束箍筋的强度和体积配箍率相同时.随着高强混凝土强度的增高,约束混凝土达到峰值压应力时箍筋的拉应变减小;混凝土轴心抗压强度、箍筋屈服强度相同时,随着体积配箍率的提高,约束混凝土峰值压应变增大,相应的横向应变也随之增大,箍筋拉应变也增大。基于试验结果,考察了峰值压应力下箍筋拉应变与体积配箍率、混凝土强度、箍筋屈服强度和箍筋间距之间的关系,建立了峰值压应力下约束箍筋拉应变计算公式。拟合得到了约束混凝土峰值压应力人°、峰值压应变e、下降段曲线的特征参数(峰值压应力后85%峰值应力下的轴向压应变50%峰值压应力的轴向压应变%。)的计算公式。给出了考虑体积配箍率、混凝土轴心抗压强度、箍筋间距和箍筋屈服强度影响的箍筋约束高强混凝土的轴心受压应力-应变关系模型。
期刊名称: 中国公路学报
出版年: 2022
期: 06
页码: 22-35
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