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大跨径波形钢腹板-UHPC组合连续箱梁桥力学性能分析
| 题名： | 大跨径波形钢腹板-UHPC组合连续箱梁桥力学性能分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 石云冈;邵旭东;侍永生 |
| 作者单位： | 湖南省交通科学研究院有限公司;湖南大学 |
| 关键词： | 超高性能混凝土;波形钢腹板;组合箱梁;连续梁桥;力学性能;经济分析 |
| 摘要： | 在波形钢腹板-PC组合箱梁基础上，利用高强UHPC材料替换混凝土翼缘板以构建新型的波形 钢腹板-UHPC组合箱梁桥。基于珠海前山河大桥设计原型，设计波形钢腹板-UHPC组合连续箱梁桥，对其力 学性能和经济性进行分析，并与实桥原型设计和PC箱梁方案对比分析。研究表明：①波形钢腹板-UHPC组合 箱梁桥可大幅降低结构自重，最大悬臂状态下内力大幅降低，作用组合下应力验算满足规范要求，跨中最大挠 度小于规范容许值;②波形钢腹板的局部屈曲稳定、整体屈曲稳定和组合屈曲稳定均满足规范要求，连接件受 剪承载力亦满足要求;③构造优化后技术方案综合单价比原型设计和PC箱梁桥分别降低16.9%和57.8%;波形钢腹板-UHPC组合连续箱梁桥整体受力性能、局部受力性能和技术经济性优良，有望成为大跨连续梁桥有竞争力的桥型。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 20-27,84 |
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