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城市超小半径隧道沿程阻力系数研究
| 题名： | 城市超小半径隧道沿程阻力系数研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 高峰;何江;冉飞;贾山;尹定鹏 |
| 作者单位： | 重庆交通大学土木工程学院;中国建筑第八工程局有限公司 |
| 关键词： | 超小半径隧道;沿程阻力系数;纵坡;Fluent |
| 摘要： | 城市地下交通联系隧道受其平面曲线半径和纵坡的影响，沿程阻力系数变化规律不同于普通公路直线隧道和一般的曲线隧道。以解放碑地下环道三期工程嘉滨路连接隧道通风工程为依托，采用CFD软件，进行不同平面曲线半径和不同纵坡率的流场数值模拟，从沿程阻力系数值、断面风速等方面进行了分析，数值模拟结果表明纵坡对隧道的阻力损失没有明显的影响；而半径影响较大，尤其是当半径小于200m后，沿程阻力系数增加尤其明显，并对半径在30～200m范围内的城市超小半径隧道沿程阻力系数计算公式进行了优化。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2022 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 49-54,60 |
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